根據(jù)上述兩種邊溝橋梁模板加固方式投人支架(撐)和人工，結(jié)合施工周期，采用常規(guī)鋼管支撐需投人Qj48x3.5 mm鋼管113.8m,1408md;采用固定支架需投人支架122套，544and。兩種加固方式經(jīng)濟(jì)效益對比見表。
由可看出，采用常規(guī)橋梁模板加固方式完成邊溝施工共需投人311 634.29元，采用新型剛性平面橋梁模板加固夾具完成邊溝施工共需投人129318.00元，使用新型剛性平面橋梁模板加固夾具生產(chǎn)費(fèi)用僅為常規(guī)橋梁模板加固方式節(jié)約58.5，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
塑鋼橋梁模板相較于術(shù)橋梁模板更綠色環(huán)保，可循環(huán)使用，回爐重造利用率高，且相較于術(shù)橋梁模板術(shù)料加工產(chǎn)生的建筑垃圾少，施工現(xiàn)場干凈整潔。
實(shí)踐證明，江油市某三級公路項(xiàng)目在混凝土邊溝施工中應(yīng)用塑鋼橋梁模板和新型剛性平面橋梁模板加固夾具，大幅提高了混凝土邊溝施工工效，通過不同橋梁模板材料、橋梁模板加固方式對比，得出施工成本有效降低，為今后其他同類型工程橋梁模板選型和平面橋梁模板加固措施提供借鑒。http://www.www.cqwxsh.cn |
